Kleine Spritkosten aufstellung meines Arbeisweges...

Ich bin heute ganz bewusst einmal sehr Sparsam gefahren.

Mein Täglicher Arbeitsweg 20km einfache Strecke nur durch die Stadt Berlin:

8,7kWh !!!!!! und wir reden hier nicht von Landstraßen gebummel sondern wirklich fahren mit Anhalten und stehen in einer Großstadt.

Nachdem ich mir das ganze dann einmal in Geld umgerechnet habe:

8,7kWh x 0,29€ pro kWh = 2,52€ auf 100km Stromkosten.

Wenn ich jetzt noch von 20% Ladeverluste ausgehe und die dazu rechne:

8,7 kWh x 0,20 = 1,74 kWh Ladeverlust

8,7kWh + 1,74kWh = 10,44 kWh Gesamt inkl. Ladeverluste

10,44 kWh x 0,29€ pro kWh = 3,02€ auf 100kmh

3,02€ / 100km = 0,03€ pro km

20km x 0,03€ = 0,60€ pro Arbeitswegstrecke

Wenn ich diese Rechnung mit mein Mercedes gegenüberstelle, mit Benzinmotor, der WENIGER Leistung was PS & NM angeht hat als der Kona und davon träume das der Sprit E5 mal wieder für 1,35€ der Liter zu haben ist, dann sieht das so aus:

6Liter E5 x 1,35€ = 8,10€

8,10€ / 100 = 0,08€ pro km

20km x 0,08€ = 1,60€ pro Arbeitswegstrecke

In wenigen Wochen kommt noch eine Photovoltaikanlage auf unser Dach, dann werde ich die Kosten sicherlich noch halbieren können. Natürlich waren das jetzt Idealbedingungen und im Winter benötigt der Kona natürlich auch deutlich mehr, aber 1. der Benziner auch 2. ist in dieser Rechnung ja auch immer vom teuren Hausstrom ausgegangen, aktuell habe ich hier noch eine Kostenlose Ladestation in der nähe und eine Ladestation die Pauschal fürs volltanken 5€ nimmt.
Wenn man diese Option noch mit einfliesen lässt, verstehe ich nicht wie andere Menschen behaupten können das ein E-Fahrzeug sich mommentan nicht Amotisiseren oder gar Teurer ist als ein stinkender Verbrenner.

Wer hat irgendwas von Öko geschrieben? Mir gehts ums Geld sparen

Ich finde immer gut das alle auf die seltenen Erden kommen, für ein Auto ist sowas natürlich immer ganz schlimm das man die armen Menschen ausbeutet. Aber wenn man seltene Erden für ein Smartphone gebraucht werden dann ist es natürlich i.o weil da brauch man ja auch weniger da müssen die Menschen viel weniger leiden
auch wenn man das Smartphone alle zwei Jahre ersetzt werden und die meisten nicht ordentlich recycelt werden. In Gegensatz zu ein Auto, das wird immer am Ende des Autolebens wieder in seine Bestandteile zerlegt und ja auch der Akku ist inzwischen Recycelbar wenn auch nicht ganz aber 95% können wohl aktuell wiederverwendet werden.

Und die Entwicklung bleibt ja nicht stehen.

Die Frage die ich mir stelle, was ist schädlicher, einmal am Anfang eines Autolebens die Erde auf reißen und die seltenen Erden raus holen oder wie bei ein verbrenner von Anfang bis Ende immer die Erde zu zerstören mit der Ölförderung, da sind die umweltschäden sicherlich deutlich schlimmer wenn mal wieder so ein schwerölschiff verunglückt und die Meere verschmutzt.

Interessant ist halt das bei ein E Auto die Herstellung und die Stromerzeugung in die Unweltbelastung mit einfließen, bei ein Verbrenner wird aber immer die Belastung die die Ölförderung bis zur Tanke entsteht immer unter dem Tisch fallen gelassen