Ich habe jetzt auf die schnelle keine Verordnung zur Frage wo welche Tasten am Lenkrad sein dürfen gefunden. Es würde mich aber nicht wundern, wenn es dazu eine Verordnung gibt.
Generell würde ich es aber begrüßen, wenn man - ob mit oder ohne Verordnung - eine gewisse Grundordnung in die Lenkradbedienung bekommt.
Das erleichtert dann auch das Umsteigen, speziell wenn man beruflich immer wieder andere Autos fährt ist das auch ein Sicherheitsfaktor. Denn meiner Meinung nach sorgen Assistenzsysteme nur dann für mehr Sicherheit (und Komfort), wenn man sie ohne großes Nachdenken bedienen und einstellen kann.
Genauso sorgen zu penible Warnsystemen (wie hier im Kona) dafür das man sie deaktiviert.
Der Sicherheitsgewinn ist dann Null. Es ist mir absolut unverständlich, warum Hyundai seine Kundschaft so geißelt.
