Toleranz beim Zeitraum zwischen den jährlichen Inspektionen

Zitat von luja.sogi

..."Sie müssen jährlich oder alle 15.000 km zum Service kommen, je nachdem, was zuerst eintrifft. Dieses Intervall sollte strikt eingehalten werden, um die Garantie in vollem Umfang zu erhalten."

Dies ist die rechtlich bindende Formulierung. Insofern ist das keine Panikmache sondern ganz normale reguläre Einhaltung der Konditionen.

Ein Wartungsintervall von 14 Monaten ist nicht vorgesehen.

Wie auch bei der Hauptuntersuchung (TÜV) kann man die vorgeschriebenen Intervalle nicht strecken.

Der Jahre- Kilometerintervall ist von Hyundai nun einmal so vorgesehen,das ist Fakt!!!

Klar kann man wenn man der Meinung ist diesen zu ändern, seinen persönlichen Serviceintervall machen.

Nur dann brauch man nicht hoffen das Hyundai im Falle des Falles irgend eine Garantie oder Entgegenkommen zeigt

Die angedachten 15.000 Km schaffe ich auch nie im Jahr. Trotzdem geht der Kona einmal im Jahr zum Service.

Über Sinn und Unsinn läßt sich bestimmt prima streiten. Nur ist es nun mal eine Vorgabe die eingehalten werden sollte?!

Die Aussage des Händlers ist in soweit also richtig. Er gibt nur weiter was von "oben" so vorgegeben wird.

Ist letztendlich deine Entscheidung.

DEin Autohaus hat alles dazu geschrieben.

Ich würde es machen.

Es gibt einige die dies genau so sahen und dann in

bestimmten Fällen keine Garantieleistungen erhielten.

Diverse Foren mal durchsuchen (letztens auch auf Facebook)

Die Garantie ist eine freiwillige Leistung und an die Garantiebedingungen geknüpft.

Wenn du Erstbeseitzer bist, hast du für die Kenntnisnahme sogar unterschrieben (siehe deine Unterschrift auf der Übergabeurkunde im Wartungsheft).

Hyundai ist da sogar recht kulant. Andere Hersteller sind da weit strenger.

Zitat von luja.sogi

Da ich nur etwa 7000 - 8000 km pro Jahr fahre, halte ich es für ausreichend, alle 14 Monate zu kommen.

Aus technischer Sicht werden dir hier wohl fast alle zustimmen, aber bindend ist nunmal der rechtliche Teil.

Seltenere Services und Wartungen sind auch erstmal günstiger, aber wenn irgendwas (teureres) kaputt geht und du dir die Garantie verspielt hast, können sich die jährlichen Werkstattbesuche in Summe schnell als die deutlich günstigere Alternative erweisen.

Zitat von luja.sogi

Ich persönlich sehe es trotdem immer noch anders.

Deine Sicht ist (leider) völlig irreleant, denn du sitzt so oder so am kürzeren Hebel.

Insofern kannst du nun die Intervalle nach eigenem Ermessen strecken und schauen, was passiert, oder du hälst die Hersteller-Intervalle ein und bist rechtlich auf der sicheren Seite.

Gott sei Dank habe ich wegen ähnlicher Diskussion die entsprechende Passage aus dem Serviceheft. Klare Regelung.

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Finde ich top vom Autohaus überhaupt darauf aufmerksam zu machen!

Andere tappen in die Falle und Bums Garantie weg, dann viel Spaß wenn der Akku Hops geht. Dafür 2-4 Monate verzögern, was bringts?