Sicherheitsgurte Höhenverstellung

Uns geht es ähnlich weil unser Kleiner gefallen dran gefunden hat das er jetzt auf dem Beifahrersitz sitzen darf

Auch hier ist die Gurtführung grenzwertig.

Sollte sich aus deiner Frage etwas ergeben das man den Gurt noch etwas fiefer führen könnte bin ich auch an einer Lösung interessiert.

Hallo Peter,

wir haben am Freitag über das Problem gesprochen. Meine Partnerin ist 160cm groß und beschwerte sich am Freitag, dass der Gurt durch meine Fahrweise am Hals drücken würde...

Ich hoffe das hat sich erledigt, wenn ich den Gurt ganz runter geschoben habe. Beim Fahrersitz hat es auch gerade so geklappt. 2-3 cm kann man zur Not noch mit einem Kissen herausholen.

Hilft vielleicht ein Sicherheitsgurt-Polster?
https://smile.amazon.de/MEIDUN-Sicherheitsgurt-Polsterbez%C3%BCGe-S...

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Vielleicht eine Möglichkeit.

Hier im Forum wird eine Sitzerhöhung mittels 4-kant Alu Profile um ca. 3 cm, angeboten.

Habe ich unter dem Beifahrersitz montiert. Mußte die Bohrungen leider aufwendig nacharbeiten. Meine Frau ist 1,525m GROSS. Und nun zufrieden.

Wie bei vielen Dingen ist es ein Problem, wenn man vom "Standard" abweicht.

Zu lang, zu kurz, zu breit, zu schwer.

Das Problem beim Auto ist: Das der Standartdummy mit 175cm für den Durchschnittsmann völlig ok ist, nur bei einer Frau wird es da kompliziert.

Und an diesem Standard orientiert sich auch die Autoindustrie. Jeder Crashtest wird mit diesen Dummy`s durchgeführt.

In der Höhenverstellung passt da der Gurt bei 175cm.

Und wenn dann die min. max. Werte des Fahrers, R.-Peter , stark davon abweichen, liegt das nach Statistik im Promille Bereich, ergo nicht relevant.

Es gibt schon sehr gute Keilkissen für den Sitz, um etwas Höhe zu bekommen.

Auch die Methode mit der Sitzschiene finde ich interessant, nur könnte das dann bei der größeren Person Probleme verursachen.

Meine Meinung.......

Meine Frau benutzt in ihrem Alhambra und in unserem Smart einen solchen Gurthalter (Arretierungsclip), weil der Gurt auch bei ihr dort am Hals hängt.
Sie ist sehr zufrieden damit.
Zum Beispielbild "After":
Vorsicht, eine solche Nutzung halte ich bei einem Aufprall für sehr gefährlich, der Gurt sollte auf jeden Fall immer über die Schulter laufen, nur nicht am Hals entlang.
Aber das Prinzip wird auf den Fotos deutlich: Durch Verschieben des Gurthalters (Arretierungsclips) am Beckengurt ändert sich der aufsteigende Gurtwinkel ein wenig vom Hals weg.
Das lässt sich je nach "Klemm"- Position dann am Gurt einstellen.
Änderung der Sitzschiene könnte ein TÜV-/ Versicherungsthema beim Unfall werden (!?) und Kissen verrutscht beim Ein- und Aussteigen regelmäßig.
Und die Kosten sind 10€ für 2 Stück waren überschaubar, das hat sie ausprobiert.

P.S.: Und nein, ich bin nicht am Amazon- Umsatz beteiligt.
Link für den Halter:

Link Gurthalter / Arretierungsclip

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Zitat von sgl

Vorsicht, eine solche Nutzung halte ich bei einem Aufprall für sehr gefährlich, der Gurt sollte auf jeden Fall immer über die Schulter laufen, nur nicht am Hals entlang.
Aber das Prinzip wird auf den Fotos deutlich: Durch Verschieben des Gurthalters (Arretierungsclips) am Beckengurt ändert sich der aufsteigende Gurtwinkel ein wenig vom Hals weg.
Das lässt sich je nach "Klemm"- Position dann am Gurt einstellen.

Das halte ich auch für sehr gefährlich.Wenn sich diese popeligen Drückknöpfe bei einem Aufprall lösen,dann gehts

mit Schwung Richtung Armaturenbrett oder Scheibe.

Das Teil hält zwar den Gurt vom Hals weg,aber was habe ich von einem Sicherheitsgurt,welchen man dann so

nicht mehr bezeichnen kann.