Kratzer in der vorderen Stoßstange

Moin zusammen,

meinen Kona Elektro muss ich leider Ende des Jahres wieder abgeben. Leider habe ich mir relativ Früh durch eigene Dummheit mehrere schöne kleine Kratzer in die Kunststoff Front gebracht. Mein Kopf war überzeugt davon, dass es auch in der Advantage Version eine Einparkhilfe vorne gibt... So bin ich leider beim sehr langsamen rangieren gegen eine Mauerecke gestoßen.

Nun möchte ich den Schaden in den nächsten Monaten beheben lassen. Hat jemand von euch einen Tipp an wen ich mich dafür am besten wende und wie ich das ganze Kosteneffektiv und für den Leasinggeber zufriedenstellend reparieren lasse? Wahrscheinlich eine Hyundai-Werkstatt?

Muss hier die ganze Front getauscht werden, oder gibt es die Möglichkeit die Stellen anderweitig zu reparieren?

Anbei ein Bild. Der Kennzeichenhalter sollte denke ich weniger das Problem sein.

Vielen Dank für eure Hilfe. Das Forum hat mir in den letzten 2 Jahren bereits mehrfach sehr geholfen

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Danke für euer Feedback, ja leider hat es da ordentlich was abgetragen, auch wenn nur an kleineren Stellen.

Dann werde ich mal beim Hyundai-Service mir ein Angebot machen lassen.

Anbei nochmal 2 Nahaufnahmen für die die es interessiert.

Gebe hier dann auch gerne bescheid was es dann Schlussendlich gekostet hat.

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Zitat von rubberduck

Vielleicht eine dumme Frage: Kann man sowas nicht mit dem leasinggeber besprechen? Kostet die Instandsetzung wirklich weniger als eventuell eine Pönnale?

Ich kenne nur das leasing unserer firmenwagen, caddy, Golf, 3er bmw, sprinter usw. Wenn da nur so ne kleine Macke dran wäre würde jeder Jubeln bei der Rückgabe. Normale Gebrauchsspuren, kräht kein Hahn nach. Abzüge hatten wir kaum.

Ist das beim privaten Leasing wirklich so viel anders? Ist das Vertragsgestaltung?

Ich hatte extra Kontakt aufgenommen und das gleiche Bild wie oben mit angehangen und gefragt ob ich den Schaden beheben soll. Antwort war: "Ja, das würde ich vorher reparieren lassen".

Einen Schadenkatalog habe ich leider nicht. (Läuft über die Hyundai-Bank und dort habe ich Online nur einen älteren gefunden). Fällt mir schwer abzuschätzen was hier finanziell sinnvoller ist.

Persönlich fände ich es auch besser den Schaden so zu lassen und eben für die Wertminderung, etc. aufzukommen.

Ich werde mir mal ein Angebot von der Werkstatt (anderer Hyundai-Händler als Leasinggeber) lassen machen, da ich sowieso noch einen 2. Service dort machen lassen muss.

Ob ich die VK dafür nehme müsste ich dann schauen mit 300€ Selbstbeteiligung.