OK, seit dem 01.08.22 ist alles anders 😡
Mit dem E-Kona nach Narbonne
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Danke für den Informationsaustausch! Damit ist jetzt Bonnet für mich endgültig uninteressant geworden!
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Danke für den Informationsaustausch! Damit ist jetzt Bonnet für mich endgültig uninteressant geworden!
Das Gute ist ja hier, dass es nix kostet, wenn man es nicht nutzt und wenn Bonnet laut Pricemap trotzdem am günstigesten ist, dann nutze ich die auch so weiterhin
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Was zahlt man denn bei bonnet? Ich lade wenig öffentlich und nutze entweder Charge my hundai oder EnbW-App
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Ohne Abo zur Zeit 0,55 €/kWh
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Dann liege ich ja mit Charge my hyundai und EnbW knapp unter 50Cent nicht schlecht.
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Wenn du bei Bonnet 200 kW für 95,55 Euro im voraus käufst, kannst Du den kW Preis auf 0,48 Euro drücken 😎
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Wenn du bei Bonnet 200 kW für 95,55 Euro im voraus käufst, kannst Du den kW Preis auf 0,48 Euro drücken 😎
Das lohnt sich aber nur wenn du die 200kw auch in einem Monat lädst! Für mihc daher uninteressant
Dann liege ich ja mit Charge my hyundai und EnbW knapp unter 50Cent nicht schlecht.
Hast du einen speziellen Tarif? meine EnBW Karten (sowohl von Hyundai, als auch ADAC) wollen für Ionity 79 Cent
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Das lohnt sich aber nur wenn du die 200kw auch in einem Monat lädst! Für mihc daher uninteressant
Den Rest kannst du in den nächsten Monat mitnehmen.
ZitatHast du einen speziellen Tarif? meine EnBW Karten (sowohl von Hyundai, als auch ADAC) wollen für Ionity 79 Cent
Ich denke, das Otterberger sich allgemein zu Preisen und nicht explizit zu Ionity geäußert hat.
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So ist es, bei Ionity zahle ich auch 79 Cent, aber das nutze ich nur im Notfall, meist gibt es in der Nähe gute Alternativen, auch in Autobahnnähe. Seitdem Aldi 39Cent verlangt, sind diese Ladesäulen oft frei.
