Das Thema Motoröl - was ist die richtige Wahl, was benutzt ihr?

Das wichtige was mir da in den Sinn kommt wenn du dein Öl selbst mitbringst ist folgender Punkt.

Der Hersteller in dem Fall Hyundai kann dir bei einem Schaden am Motor komplett die Garantie / Kulanz verweigern. Da er wahrscheinlich nicht nachvollziehen kann welches Öl verwendet wurde und ob die Viskositäten die richtigen waren.

Es gibt zig Meinungen dazu, aber in dem Fall wäre mir das zu Riskant.

Auch der Händler möchte in diesen Zeiten noch sein Brot verdienen. Er kann es auch ablehnen das du dein Öl mitbringst.

Was ich dazu noch sagen möchte... Das ist nur ein Tip und Meine Meinung !!!!

Bei meinem wurde bei der Durchsicht dieses eingefüllt: 0W 30 Total Quartz Ineo FDE .

0W 30 Total Quartz Ineo FDE

5 Liter TOTAL Quartz Ineo FDE 0W-30 PKW-Motorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend…

www.gold-motoroel.de

Hi Marc und Willkommen.

Die Viskosität ist in unserer Region wenig relevant. Beide genannten Viskositäten gehen. Ich würde die vom Händler empfohlene nehmen, also 0W-20. Falls sich ein nennenswerter Ölverbrauch zwischen den Wechselintervallen einstellt würde ich das dickere 5W-30 nehmen.

Wichtiger ist das erfüllen der Herstellerspezifikation, was also Hyundai als Ölqualität vorgibt. Das sind so Bezeichnungen wie API CH-4, ACEA A3/B4 oder API SN. VW und Ford haben auch eigene Normen. Keine Ahnung was HY haben möchte, aber darauf musst Du achten. Vermutlich wird Shell das erfüllen, es muss aber drauf stehen. Bei ungeeignetem Öl kann wirklich die Garantie bei einem Motorschaden abgelehnt werden. Und da geht man danach, was drauf steht.

Ja, 0W-30 geht auch...

Meine Werkstatt erlaubt das mitbringen des Motoröl nicht. Die haben zu schlechte Erfahrungen damit gemacht.

Bei allen Inspektionen wurde ein Opel Öl (Dexos 2) und wenn ich nicht irre als 5W 30 eingefüllt, da meine Werkstatt auch eine Opel Vertretung hat.

Hyundai gibt soweit ich weiß keinen Hersteller, sondern nur eine Spezifikation vor.

Es kommt ja auch immer darauf an, was für Mondpreise die Werkstätten für das Öl nehmen. Ich finde es OK, wenn auch regionale Öl-Marken mit entsprechenden Spezifikationen eingefüllt werden, wenn dann allerdings der Literpreis für das Hersteller-Öl auch dafür berechnet wird...

Wir haben hier eine Werkstatt die lässt mitgebrachtes Öl zu, die Andere nicht... Ich mag mir meine Sorte auch aussuchen, solange sie die Spezifikationen erfüllt. Ich habe jahrelang das Öl mitgebracht, welches meine alte Audi-Werkstatt eingefüllt hat (großer französischer Hersteller) und da habe ich für 5 Liter knapp die Hälfte (großer Internet-Ölverkäufer im nicht vorhandenen Bielefeld) bezahlt, als für eine Ölfüllung vom Händler direkt. Natürlich musste ich die Entsorgung extra bezahlen, das ist ja auch OK und das mitgebrachte Behältnis musste noch original verschlossen sein. Es gab dann eine Anmerkung auf der Rechnung und das war es dann.

Zitat Bedienungsanleitung von einem 2022er 1.6 T-GDI:

SAE 0W-20, API SN PLUS/SP oder ILSAC GF-6.

Ich würde den Gedanken, da irgendwelche 5W-30er oder andere Viskositäten einfüllen zu können, vollumfänglich streichen, wenn man die 5J.-Garantie ohne Diskussion erhalten möchte.

Hyundai empfiehlt Shell Helix.