Plötzliche Bremsung

Das sind die Assistenzsysteme.

Kenne das seit Jahren vom Mercedes.

Reine Gewöhnung. Einfach mit dem Strompedal überstimmen.

Das war das Assistenzsystem.

Du weist schon, dass man außerorts Radfahrer mit 2m Abstand überholen muss. Das geht nur mit Spurwechsel.

Manchmal spricht es an, wenn Fahrzeuge vorschriftsmäßig auf auf der Fahrbahn geparkt sind. Großzügig umfahren und mit Gefühl das Strompedal betätigen.

Der Chef bin ich. 😁

Hattest du den Intelligenten Tempomaten eingeschaltet?

Normal tritt das Phänomen nur dann auf.

Man muss sonst schon sehr temperamentvoll und grenzwertig fahren bis das Notbremssystem aktiviert wird.

Okay, ich gebe zu, dass ich aus diesem Alter schon raus bin. 😉

Hallo Otterberger,

zuerst möchte ich dir empfehlen den Assistenten nicht abzuschalten.

Du wirst dich schnell daran gewöhnen und wie schon von anderen geschrieben den Assistenten "überstimmen"

Ich kenne diese Bremsungen von meinem Tiguan2. Am Anfang fand ich das auch unschön, mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt. Beim Tiguan kann man den Assistenten zwar abschalten, beim nächsten Start ist er aber wieder aktiv.

Beim Tiguan unterscheide ich zwischen fahren mit Tempomat, wo man auf der Autobahn beim defensiven Fahren schonmal hinter einem LKW "eingeordnet" wird und der Notbremsung, bei der der Assistent eine Gefahr "erkennt". Dies geschieht recht selten, meist in Kurven, wenn der Assistent eine Verengung erkennt (z.B. Rechtskurve, links Stau auf der Abbiegespur, rechts Leitplanken)

Wenn es der Kollisionswarner war, dann hätte er vor ab aber schon vor einer Kollision warnen müssen, bevor er eingreift!

Das Phänomen dass es auch hin uns wieder bei Autos reagiert, die am Straßenrand geparkt sind (besonders wenn die straße einen leichten Kurveneinschlag hat), kenne ich auch, aber bei mir kam bisher immer erst die akustische Warnung, wenn das System merkt, dass ich reagiere (Lenkradeinschlag oder Fuß vom Gas, etc.) Dann schaltet sich der Assistent wieder selber ab und macht keine Notfallbremsung.

Ok, wenn man mit 100km/h auf ein Fahrrad zufährt, kann wegen der raschen Abstandsreduzierung alles einher gehen, aber in deinem Fall denke ich ,dass das System von einer Unachtsam ausging und deshalb eingegriffen hat. Wie du schreibst, soll ja das vorbeifahren ohne "Kursänderung" möglich gewesen sein.

Der Kollisionswarner/Notbremsassi funktionier aber,warum auch immer,teils ohne Warnung vorher DELA-DUS-DE

Hatten wir auch schon einmal. Keine Ahnung warum aber plötzlich ging der Kona voll in die Eisen.Ohne Warnung vorher.

Vielleicht war irgendetwas so das es für das System nicht mehr gereicht hat noch eine Warnung abzugeben

Wie dem auch sein,lieber so als irgendwo drauf zu hängen?!

Zitat von stucki3b

Der Kollisionswarner/Notbremsassi funktionier aber,warum auch immer,teils ohne Warnung vorher DELA-DUS-DE

Hatten wir auch schon einmal. Keine Ahnung warum aber plötzlich ging der Kona voll in die Eisen.Ohne Warnung vorher.

Vielleicht war irgendetwas so das es für das System nicht mehr gereicht hat noch eine Warnung abzugeben

Wie dem auch sein,lieber so als irgendwo drauf zu hängen?!

Ok, in einer akuten Gefahrensituation (bei hoher Geschwindigkeit, Kind springt auf die Straße, what ever), wo keine Zeit bleibt erst noch vorher zu warnen, wird das System direkt eingreifen um die Kollision zu vermeiden.

Kam bei mir aber bisher nur 1 mal vor (zumindest an die ich mich Adhoc erinnern kann). Da hatte der Vordermann aus heiterem Himmel eine Vollbremsung gemacht, weil er dann doch noch rasch rechts abbiegen wollte. Das hat aber definitiv einen Auffahrunfall verhindert. Ich hatte den Trottel zwar schon gesehen und wollte vom Gas auf die Bremse, aber da hatte das System schon gebremst. Ich hätte den Wagen sicherlich nicht mehr rechtzeitig anhalten können.

Danach habe ich auf jeden Fall das Lenkrad geküsst und mich beim Kona für die Schnelle Reaktion gedankt! Daher: NICHT ABSCHALTEN!!!!