Laden unterwegs - Kona Elektro 64kWh

Du kannst ganz einfach am Ladepunkt nachschauen. Da solltest du ja den üblichen runden AC Ladeanschluss haben und darunter den 2 Pin Anschluss für DC laden. Also CCS.

Damit solltest du mit dem 64 kWh bis maximal rund 75 kW Leistung ziehen können. Je nach Temperatur und Ladestand wirst du aber vermutlich erstmal irgendwo bei 45 kW oder so starten. Laden an der CCS Säule sollte man immer nur so bis etwa 75-80 % machen, da die spätere Leistung sonst so stark abnimmt, dass es in keinem zeitlichen Verhältnis mehr steht.

10-80 % in etwa 50 min.

In der Schweiz sind die Stecker Standards identisch mit unserem. Da findest du an CCS Säulen auch immer den notwendigen Stecker. Die Ladekarten sollten funktionieren. Optional am besten noch die EnBW Karte oder App dabei haben, insbesondere mit dem Hyundai Sondertarif. Der dürfte hier und da mal günstiger sein.

Am besten mal mit der Chargeprice App nachschauen. Da findest du die Preise pro Anbieter für einzelne Ladesäulen.

Schau mal in dem Thread. Da ist auch der Hyundai-Tarif bei EnBW beschriebenen:

Ladekarte

Mit der EnBW-App kannst du auch ladepunkte in der Schweiz suchen. Die von dir genannten Anbieter kenne ich nicht.

Hallo FelixFelix, schau doch hier mal bitte rein: https://www.maingau-energie.de/e-mobilitaet/autostrom Diese Ladekarte habe ich auch, ist allerdings mit geringen Monatskosten verbunden. Für die Planung solch einer Tour könntest du die ABRP App benutzen. Mit einem zusätzlichen Dongel kannst du die Fahrzeugdaten in dieser App mit einbetten und du erhältst die Möglichkeit diese Werte bei der Planung mit einbeziehen zu lassen. Leider ist diese App auch nicht umsonst, aber in der Vollversion mit vielen nützlichen unterstützenden Einstellungen. Einfach mal ansehen. Allerdings geht auch alles mit den Bordmitteln, nur eben etwas umständlicher. Über die ABRP App wurde schon eine ganze Menge in diesem Forum berichtet. Viel Spaß bei deiner Tour

Moin Felix , Ich habe mich im vorwege durch etliche Videos bei YouTube informiert. Dort wird wirklich alles ausführlich beschrieben.

Zitat von FelixFelix

- Ich muss gestehen, dass ich nicht mal genau weiß, was für ein Ladegerät ich an Board verbaut habe - wie finde ich das raus?

- Mit wieviel maximaler Ladeleistung kann ich dann unterwegs laden, sodass ich "grob" berechnen kann, wie lange ein Ladevorgang dauert...? (Bei mir zu Hause lade ich mit durchschnittlich 9-10 kW 3phasig und eine volle Akkuladung braucht etwas mehr als 6 Std.

- Weiß jemand, ob es in der Schweiz "besondere" Standards oder andere gar Stecker gibt?

- Ich habe eine Plugsurfing- und eine Chargemap-Ladekarte. Komme ich damit in der Schweiz gut aus oder gibts dort bessere/günstigerer Anbieter?

- Der Kona hat einen Typ 2 Stecker (AC) und einen Typ 2 CCS (DC) die Typen stehen auch im Handbuch

- Je nach Ladezustand, Akkutemperatur und Ladesäule hat mein FL21 79kw/h geschafft. (nach rund 450km einem vorherigen Ladestopp bei 60kW/h und 6°C Außentemperatur und Regen) bei den 79kW/h schaffte ich umgerechnet 100km in knapp 12 Min. zu laden.

- Da habe ich keine eigenen Erfahrungen, aber in der Regel ist in Europa Typ 2 Stecker der Standard. manche haben zusätzlich noch Chademo-Standard. Habe bisher aber noch nie eine Säule gesehen der nicht Typ2 CCS angeboten hatte.

- Ich rate auch zu EnBW. Die haben ein sehr großes Roaming Netz, aber in der Regel kannst du bei allen Anbietern auch "Spontanladen" was aber meist teurer ist als für registrierte Kunden. Aber du wirst nicht Stranden, wenn du keine passende Ladekarte hast.

Wir sind im November von Düsseldorf nach Graal-Müritz gefahren. Sind ziemlich genau 600km. für die Strecke haben wir alles in allem 7 Stunden gebraucht!

Wir haben unsere Ladestops nicht groß geplant, sondern sind an einer Raststätte rangefahren wenn es Zeit wurde Strom zu fassen. Abgesehen vom ersten Stop, wo wir ausgerechnet eine Defekte Säule erwischt haben, war das alles kein großes Thema. Auf den Autobahnen sieht das Netz offenbar ganz gut aus. Das war BTW auch unsere erste Reise mit "Überlänge"