Man kann den Tempomaten über das Gaspedal "überstimmen", das kann eine schnellere Geschwindigkeit sein, aber wenn man dann nicht komplett vom Gas geht, sondern einfach nur etwas das Gas wegnimmt, dann kann man auch mit eingestelltem Tempomat langsamer fahren. Bis man vollständig vom Pedal geht, dass übernimmt wieder der Tempomat.
Nicht lange mit dem Pedal spielen. 
Wahrscheinlich braucht das Auto einen Moment, bis es erkennt, dass du nicht per Gaspedal "überstimmst", und der Tempomat dann übernimmt?
Bin schon gespannt auf meinen Hybrid-Kona mit Tempomat, denn sowas hatte ich noch nie.
Wenn man schnell vom Gaspedal geht ist dieser Effekt nicht da.
Wenn du vorher den Tempomat "überstimmt" hast und dann langsam vom Gaspedal geht, ist man noch im "übersteuer" Modus, erst wenn man ganz runter ist übernimmt der Tempomat wieder.
Ich kenne das in Beitrag #1 geschilderte Verhalten nicht.
Der Übergang ist bei mir ganz sanft und nicht zu bemerken.
Ich kenne das in Beitrag #1 geschilderte Verhalten nicht.
Der Übergang ist bei mir ganz sanft und nicht zu bemerken.
Stell mal den Tempomat auf 100Km/h, dann beschleunige auf 120 und las den Fuß auf dem Pedal sodass du immer langsamer wirst, selbst bei 90 übernimmt nicht der Tempomat, erst wenn man ganz runter ist.
Das habe ich vermutlich noch nie so gemacht.
Natürlich nehme ich den Fuß vom Strompedal, wenn ich den Tempomaten benutze.
Oder ich schalte ihn erst ein, wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Kann da gegenüber Mercedes z.B. nichts auffälliges feststellen.
Mir ist es schon mehrfach passiert, da ich ihn auch teilweise im Stadtverkehr nutze. Wenn dann aber rechts geparkt wird oder eine langgezogene Linkskurve mit Parkstreifen "stören" könnte, dann "überstimme" ich den Tempomaten schon mal (wenn zu viel geparkt wird, fahre ich "manuell"). Da kommt es schon öfter vor, dass man langsamer wird, da man in der Stadt ja auch nicht schneller fahren möchte und länger auf dem Pedal bleibt.
