Soll also heißen wenn ich bremsen möchte, ziehe ich die Wippe und betätige nicht die Fußbremse?
Gruß Michael
Kann man mit der linken Wippe machen. Muss morgen mal testen, was im Sport-Modus passiert.
Schaltwippen am Lenkrad
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Soll also heißen wenn ich bremsen möchte, ziehe ich die Wippe und betätige nicht die Fußbremse?
Gruß Michael
Trotzdem ab und zu auch die Bremse benutzen, sonst gibt es rostige Bremsscheiben. 😉
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Soll also heißen wenn ich bremsen möchte, ziehe ich die Wippe und betätige nicht die Fußbremse?
Genau so sieht es aus!!!
Und das kann man sogar ausreizen bis zum Stillstand.
Nur anschließend nicht vergessen die Rekustufe wieder zurück zu stellen mit den Wippen. Sonst bleibt das Fahrzeug auf Drei Balken stehen und bremst extrem von alleine.
Bei mir habe ich standardmäßig die Einstellung auf Einem Balken. Und nach dem Bremsen mit den Wippen schalte ich dann eben zurück von Drei auf Eine.
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...... Muss morgen mal testen, was im Sport-Modus passiert.......
Da passiert das selbe wie in den anderen Modus Stufen....er bremst
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Nach dem Ziehen an den Wippen geht der Kona sofort in den Sportmodus.
Durch langes Ziehen an der rechten Wippe geht er wieder in den Eccomodus.
Dies kann man durchaus nutzen um schnell zwischen den Modi hin und her zu schalten
oder auch mal schnell mit beiden Motoren zu beschleunigen.
Das geht demnach nur bei reinen Benziner und nicht bei HEV, PHEV oder EVH?
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... Und reduzierst du die Geschwindigkeit bis zum Stillstand, brauchst du das Auto auch mit der Bremse auch nicht festhalten, soweit du nicht an einem Gefälle oder einer Steigung stehst. Ansonsten übernimmt das ja "Auto Hold".
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Das geht demnach nur bei reinen Benziner und nicht bei HEV, PHEV oder EVH?
Nein, geht bei uns noch und wird auch ab und zu benutzt.
Bezieht sich auf den Beitrag #3, nach langem ziehen der rechten Wippe geht der Hybrid wieder in den Eccomodus.
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Soll also heißen wenn ich bremsen möchte, ziehe ich die Wippe und betätige nicht die Fußbremse?
Gruß Michael
Ob das bei dir funktioniert,glaube ich eher nicht,weil du ja keinen EV sondern einen Hybrid hast.
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Soll also heißen wenn ich bremsen möchte, ziehe ich die Wippe und betätige nicht die Fußbremse?
Ganz so würde ich es nicht ausdrücken. Mit den Wippen stellst du die grundlegende bzw. maximale Stärke der Energierückgewinnung (Rekuperation) ein. Dann wird durch Zurücknehmen des Gaspedal die Batterie geladen und das Fahrzeug bremst entsprechend ab. Die Stärke steuerst du akut mit dem Gaspedal, nicht mit den Wippen. Durch halbwegs vorausschauendes Fahren braucht man so fast nie bremsen.
Während des normalen Fahrens fummeln ich da nicht dran rum, ich finde das lenkt zu sehr ab. Meist steht es auf Stufe 2. Nur zB bei starkem Gefälle stelle ich auf 3, sehr angenehm zu fahren.
Probiere jeweils einfach ein paar Tage aus, was dir am besten passt.
