Marderschreck

Car Muller · 18. Februar 2022

Servus zusammen,

da dieser Thread schon relativ alt ist, und ich vom letzten Auto ( BMW 520d ) in Sachen Marder ein gebranntes Kind bin, hatte in 4 Monaten 3x Besuch vom Marder, jeweils 3x 150€ TK-SB, möchte ich hier nachfragen, wie Eure Erfahrungen in Sachen EV und Marder sind. Der sieht von unten ja relativ dicht bzw. verbaut aus, so dass der Marder wahrscheinlich Probleme beim Reinkommen hätte, oder? Ich habe von o.g. Auto auch noch 2 Marderschreck für den Motorraum, 1x mit Batterien und 1x an die 12-Volt-Batterie angeschlossen, wobei ich bei der 2. Möglichkeit bissl Kopfschmerzen habe wg der hier oft genannten leeren Batterie.

Falls jemand von Euch Tipps bzw. Erfahrungen hat, gerne her damit

Nordseefan · 19. Februar 2022

Ich hatte auch Besuch von einem Marder. Zum Glück hat er nichts angeknabbert. Hat sich was zu essen mitgebracht und viele Fußabdrücke hinterlassen.

Beim Hyundai Händler habe ich mit dann für ca. 300,00 € die Marderabwehr einbauen lassen. Hier muss 1x im Jahr die Batterie (Knopfzelle) gewechselt werden. Bisher hatte ich keinen Besuch mehr...

uwe · 19. Februar 2022

Zitat von Nordseefan

Ich hatte auch Besuch von einem Marder. Zum Glück hat er nichts angeknabbert. Hat sich was zu essen mitgebracht und viele Fußabdrücke hinterlassen.

Beim Hyundai Händler habe ich mit dann für ca. 300,00 € die Marderabwehr einbauen lassen. Hier muss 1x im Jahr die Batterie (Knopfzelle) gewechselt werden. Bisher hatte ich keinen Besuch mehr...

Ich hatte schon Schaden durch einen Marder (Kotflügeldichtung zerfetzt). Habe mir für € 285,- den original Hyundai-Zubehör Marderschutz STOP&GO Marderschutz 7 PLUS-MINUS SKT einbauen lassen (ohne Batterien!). Hat mein Nachbar auch in seinem neuen Tucson PHEV. Wir sind sehr zufrieden da ein Marder unter dem Dach im Nachbarhaus wohnt.

rubberduck · 19. Februar 2022

Car Muller ich hätte keine Bedenken, sowas an die 12v Bordbattterie anzuschließen.

Mit 46% ist die Starterbatterie im Auto zwar der häufigste Grund für Hilfe des ADAC, sowohl bei Verbrennern als auch bei Eelektro. Das liegt aber eher an defekten Batterien. Beim Kona hast du den Vorteil, dass die 12v Batterie aus der Fahrbatterie auch bei ausgeschaltetem Auto geladen wird, wenn es nötig ist. Im Gegensatz zum Verbrenner also ein Vorteil bei längeren Standzeiten.

Car Muller · 20. Februar 2022

Zitat von rubberduck

Car Muller Beim Kona hast du den Vorteil, dass die 12v Batterie aus der Fahrbatterie auch bei ausgeschaltetem Auto geladen wird, wenn es nötig ist. Im Gegensatz zum Verbrenner also ein Vorteil bei längeren Standzeiten.

Danke rubberduck, das ist mir bekannt, allerdings gibt es zumindest für mich zu viele negative Post´s bez. leerer 12-Volt-Batterie hier in diesem und auch anderen Foren, deswegen frage ich nach. Meine Frage ging auch mehr in Richtung BEV-Kona, der, wie ich finde, ziemlich zugebaut ist und ob der/die Marder überhaupt in den Motorraum kommen.. Trotzdem Danke für die bisherigen Rückmeldungen

Grenus · 15. März 2022

Hallo!

Ich habe unmittelbar nach den Kauf meines Tucson den Marder im Motorraum gehabt - Gott sei Dank keinen Schaden. Danach habe ich mir den Marderschreck (Batterie betrieben) von STOP & GO eingebaut:

https://www.amazon.de/gp/product/B0076LAKKG/ref=ppx_yo_dt_b_search_...

Seit dem keine Fußspuren am Auto und auch keine im Motorraum. Kommt auf jeden Fall auch in das neue Auto meiner Frau!

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uwe · 15. März 2022

So was hate ich mir auch nach der 1. Marderattacke eingebau; hat aber nicht lange gewirkt. Habe mir für € 285,- den original Hyundai-Zubehör Marderschutz STOP&GO Marderschutz 7 PLUS-MINUS SKT einbauen lassen (ohne Batterien!). s.#3

AndysKona · 15. März 2022

werden wir auch noch in unsere Hyundaí ˋ s einbauen lassen. Unsere VW Golf wurden auch damit ausgestattet und hat einige Schäden vermieden.

LG Andy