Einphasig Laden mit zwei Phasen, interessant für einphasigen Kona vor BJ 2020

Wow, 1150€ dafür, dass man zuhause "doppelt so schnell" laden kann finde ich echt krass. Ist eine geile Idee, die lassen sie sich aber wohl zu gut bezahlen, finde ich zumindest.

Na ja, herzlichen GW jedenfalls, ich hoffe das Ding lohnt sich

Hmm, geht nicht auch eine "normale" 22kW-Wallbox? Oder lädt er dann nur mit 4,5 kWh?

Denn eigentlich sollten dann doch auch sogar 7,2 kWh möglich sein.

Daher sehe ich, vor allem bei den Preisen, nicht den Vorteil der Wallbox, insbesondere wenn evtl. mal ein anderes Fahrzeug an der Wallbox laden möchte oder man sich ein paar Jahre später ein drei-Phasiges Fahrzeug (evtl. sogar zusätzlich) anschafft. Außer dass man dann erneut Kosten für eine "normale" Wallbox, sowie die Umklemmkosten hat.

Und von Juice gibt es auch den Phaser, der kostet "nur" 1k € + Juice Booster, womit man aber überall an allen Anschlüssen laden kann.

Dort dürfen wegen Schieflast nur 20A (4,5kW) genutzt werden. Die Stadtwerke München halten sich an ihren Ladesäulen daran, andere liefern auch 7,2kW. Wallboxen mit 22kW gibt es privat eher selten da nur 11kW gefördert wurden. Macht meist auch wenig Sinn, ich stehe eh die ganze Nacht an der Ladesäule da ist es mir egal ob die 3,6, 4,5 oder 7,2kW hat.

OK, das war vor der BAFA Ländersache, hier in NRW wurde auch 22KW-Wallboxen gefördert und das mit 60% der Kosten, bis zu 3500,-€.